微視光電簡述:載人飛船總裝工業內窺鏡的應用

作者:微視光電  訪問量:424  發布時間:2021-09-26 15:44:22

  航空航天-載人飛船屬于艙體密封結構,設備密集程度高、操作空間狹小、構造復雜、開敞性差。因此,在飛船總裝實施過程中,存在著一些問題如:插頭盲插、多余物檢查和拾取、狹小空間內操作情況檢查等。這些操作中的問題,目前只能依靠工人的技能和職業道德來保證。

  本研究工作針對航天器總裝工藝的特點,分析了裝配中的問題,確立了飛船應用便攜式視頻工業內窺鏡檢查的方法以及設備改造的方案,為航天器總裝工藝引進內窺鏡新技術手段,解決現有航天器裝配實際問題做出了有益的嘗試。

  1、船總裝中存在的困難

  載人飛船的結構復雜,艙內操作空間狹小,尤其是返回艙大底上的設備安裝分三層。在總裝后期存在以下困難:

  (1)受操作空間限制,軌道艙和返回艙均有部分插頭盲插;

  (2)落入返回艙大底的多余物查找、檢出困難;

  (3)返回艙內部分環控設備狀態檢查、設置困難;

  (4)有安裝精度要求的設備,由于操作空間限制,無法測量間隙尺寸;

  (5)狹小操作空間內,三按三檢實施困難。二崗、檢驗只有等一崗人員操作完出艙后,才能輪流進艙進行檢查。這樣人員頻繁進艙,增加了飛船艙內的安全隱患。

  “便攜式工業視頻內窺鏡”作為一種成熟的檢驗手段,是人視覺的延伸,可以很好的解決上述困難。

  2、內窺鏡在飛船總裝中應用的方案

  根據飛船總裝的一般要求和艙內環境的特點,應用內窺鏡的總體思路是:建立在飛船安全的基礎上,主機設備不能進入飛船艙內;進入飛船內部的部件集成度要高,便于攜帶;在排故過程中,室外主機要與計算機相連,便于設計人員了解艙內一手情況;整個產品要求有防靜電措施。具體方案如下:

  2.1內窺鏡種類選擇

  考慮到管路檢查和艙內使用的需求,采用“光纖內窺鏡”和“視頻內窺鏡”組合應用的方案,覆蓋從3mm以上內徑管子的檢查。由于艙內的應用對內窺鏡的直徑無特殊要求,故在視頻內窺鏡的選擇上,視頻工業內窺鏡廠家,主要考慮艙內觀察的方便,并具有拍照、錄像功能。


  2.2內窺鏡功能的需求

  根據飛船總裝的需求,內窺鏡應具有如下功能:

  (1)探頭前端硬質部分要短。鏡頭的選擇應能適應飛船內部狹小空間的操作環境,可以進入飛船內部所有角落。

  (2)探頭360o旋轉。由于內部情況比較復雜,探頭360o旋轉可以全方位觀測內部情況,杜絕檢測盲區情況。

  (3)圖像處理和在線控制功能。在飛船測試發生故障時,設計師往往不允許進入飛船內部,故障的診斷只能靠進艙工人的描述。因此,內窺鏡引入后,應在艙外主機上連接筆記本,便于設計同步觀察艙內情況,并能對鏡頭進行在線控制。

  (4)特殊要求。由于主機不允許進艙,故主機與操作手柄的連線距離應超過3m以上。


  2.3安全要求

  (1)采取接地措施,防止靜電或漏電損傷船傷產品;

  (2)操作手柄應輕巧,便于工人攜帶,以防磕碰艙內設備和電纜;

  (3)顯示器應配有與飛船艙內連接固定的接口。

  以上,是關于工業內窺鏡在飛船總裝中應用的方案,如果您想了解更多相關內容,歡迎咨詢。


熱門產品
WS-F系列在線式高清工業內窺鏡
WS-F系列工業內窺鏡 查看詳情+
WS-K系列高清工業內窺鏡
WS-K系列工業內窺鏡 查看詳情+
WS-Y系列手持式高清工業內窺鏡
WS-Y系列工業內窺鏡 查看詳情+
? 狠狠五月激情六月丁香,无码国模国产在线观看免费,两个人免费视频全集在线观看